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不开个特斯拉,都不好意思跟别人说自己是干IT的

2014-05-14 17:27:44 来源: 中国财经网  跟贴 0

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网易汽车5月12日报道 北京车展期间,特斯拉举办了Model S车型国内首批车主的交车仪式,与以往的交车仪式不同,这次不仅仅是由特斯拉的老板马斯克亲自将钥匙送到新车主人的手中,接过钥匙的人也都有着非同一般的身世,他们或为IT公司的精英领袖,或为汽车圈内有名的大V人物,虽然不知道马斯克在面对这些车主的时候会有怎样的想法,但从每位车主脸上洋溢的表情就能感觉到,他们似乎并不是在接过一台车的钥匙,而是像被授予了荣誉勋章。

特斯拉的光环从何而来?

电动汽车的发展已经过去了很多年,可以说几乎每个汽车厂商都在这个领域内都有所动作,不过没有一个厂商的产品可以像特斯拉这样被赋予“划时代意义” 的头衔。一个毫无造车经验的厂商、一群来自其他领域的精英,正在打造一个让全世界瞩目的品牌,先不论产品的本身如何,单是特斯拉的老板、特斯拉的团队就颇具话题性。

马斯克(Musk),他是全球最大网络支付平台--Paypal的创始人,他是全球首位成功发射火箭的私人老板,在这两个领域内他所取得的成就早已让其在业界声名鹊起,这样一个混迹于科技界、财经界、IT界的大人物去做汽车,吸引的目光必定不会少,大家都想看看这位一路顺风顺水的科技狂人到底会怎样造一款车,特斯拉自然从来都不缺乏观众。

不开个特斯拉,都不好意思跟别人说自己是干IT的

前不久在上海和北京举行的特斯拉首批车主的交车仪式上,各路IT精英齐聚一堂,若不是他们身后的那款造型独特的Model和特斯拉的总裁马斯克先生的出现,这个场面很有可能会被误认为又是某互联网高端论坛,在首批车主中,如新浪CEO曹国伟、携程旅行网董事会主席梁建章、1号店董事长于刚、UC优视董事长兼CEO俞永福等一些IT界名人悉数到场,其中还不乏汽车圈的一些熟人,比如汽车之家的总裁李想、重庆力帆的尹喜地等等,如果说那些IT大佬们买特斯拉只是图个新鲜的话,像李想、尹喜地以及李斌等这些资深的汽车玩家们选购特斯拉,这款车一定有吸引他们的地方所在。

特斯拉采用以互联网为依托的汽车销售模式,网络上丰富的内容可以让每一个人全方位地了解这一款车,并会让你觉得你有一辆Tesla就是时尚、很酷的事情。当有一个人买了Tesla,这将会成为其圈子内的一个特别的话题,接下来就是接二连三的出现跟风购买特斯拉的情况,逐渐逐渐,特斯拉就成为了圈子里的标准配置,在最后的那个圈子里,汽车就只剩下了两种:一种是特斯拉,另一种是其它汽车。紧接着,圈子和圈子之间又会出现像刚才那样的情形,虽然没有做过任何广告,但是这种传播方式却比传统的大众传播拥有更高的购买成功率。这也正是特斯拉选择将第一批车交付给了这些微博大V们的原因。

说到这,不得不回到了这篇文章的标题--叶公好龙。相信受自己圈子的影响购买特斯拉的车主大有人在,他们宁愿放弃舒适度更佳的S级,难道这个传说中的特斯拉真的那么好吗?我们先来看看这些车主们的评价。

 

 


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