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丰田国产双擎 大环保时代的“国民车”

2015-11-30 10:55:56 来源: 中国财经网  跟贴 0

    在汽车逐渐走进中国老百姓生活的过程中,“老三样”、“新三样”、“精三样”各领风骚,成为不同时期家庭轿车的经典。每个时代都有每个时代的“国民车”,在大环保时代的今天,我们需要什么样的“国民车”呢?
 
    如果仔细回顾下以往的各种“三样”,大环保时代的“国民车”轮廓也就渐渐清晰了:其一,他的性价比要高,让大多数老百姓买得起、买的值;其二、必须是一款经得起检验的节能环保车,既然是这个时代的新宠,所以省油是必须滴;其三,他的先进性可以拿到所有朋友面前“炫耀”,要是再有点引领时尚的元素就更中意了。

    丰田十月底推出的两款全新国产混动车型——卡罗拉双擎与雷凌双擎,13.98万的起售价,被业界称为最有诚意的环保新能源车。刚刚开幕的广州车展上,丰田公布了两款双擎车上市三周后的成绩单:已经获得了8000辆订单。虽然业界早有乐观的预测,但这样的数字还是让人发出惊叹。

 

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    在这两款双擎车身上我们似乎感受到强烈的新一代国民车的潜质和气息。

    “让普通消费者买得起、买得值”

    决定国民车的第一道硬杠杆是价格,要让普通消费者能买得起。到底什么样的价格才是国民车的标准呢?
     
    当年,日本政府为了启动家用轿车市场,要求企业把家用轿车的售价控制在15万日元以内。当时日本流行“三大件”:黑白电视机、电冰箱、洗衣机,平均价格是5万日元左右,日本职工两三个月的收入可以买到其中的一件,按照政府的想法,不到十个月的收入就能买到一辆“国民车”。“一个工薪族十个月左右的收入”,这差不多就是“国民车”概念刚提出时的世界“行情”。

    而在我国这样一个发展中国家,经济发展和人民生活水平有我们自身的节奏,人均可支配收入及购买力也不尽相同,可能需要将商品购买力的时间进行扩大,所以,可以说要实现差不多“一年半的收入买得起一辆国民车”。简单推理一下,中国一线城市的普通工薪族一个月收入8千元人民币(地区差异、行业差异很大在此不做讨论),国民车的的价码应该在10~14万元万人民币左右。另外,国民车不是一昧追求绝对低价,更重要的是性价比。

    卡罗拉双擎价格区间为13.98-17.58万,雷凌双擎为13.98-15.98万。和以往混动车高高在上的价格相比,不得不说丰田这次把混合动力总成及核心零部件国产化的做法还是很给力的,以一辆普通紧凑型车的价格买一辆时髦的“和过去不一样的”的混合动力车,而在这个级别上,空间和性能又是丰田的一贯优势。所以,尽管在没有任何补贴的前提下,丰田这两款双擎车的价格也足以打动人心。
   
    “油耗、动力必须经得起考验”
   
     既然是大环保时代的国民车,低油耗是必不可少的条件。

    虽然现在的车越造越复杂,但油耗控制却并没有太多惊喜。半个世纪前,雪铁龙2CV的油耗水平就达到了百公里不到5升,现在的车,除了混合动力,能到这个水平的着实没几个?作为国民车,就现在的平均水准而言,油耗能控制在百公里7升之内为宜。

    从这一点来看,卡罗拉双擎与雷凌双擎百公里4.2升的油耗,足以让混合动力成为他引领时代的动力组合。这个数字,不仅创造了丰田所有在华销售的混合动力车型中的最新低油耗纪录,而且也是目前所有同排量车型都难以企及的数字。

    尤其是对于生活在京上广这类“堵城”的消费者来说,丰田混动车加满一箱油跑900km甚至1000km好像很轻松不是么!这就意味着一个月进加油站的次数能减少一半,又可以节省多少时间和心情呢?

    当然,国民车不但要讲究低油耗,也要讲究动力性。任何以牺牲动力为前提的环保技术都是不道德的。显然丰田深谙其道。

    在实现了超低油耗水平的同时,丰田国产双擎车的加速性能同样卓越不凡,在日常驾驶中,最常见的20km/h-50km/h加速区间,双擎车只需3.1秒,意味着在起步和并线的时候,驾驶起来会更加的得心应手。


 “未来先享、我已是潮流”

    对于今天的中国消费者而言,汽车早已不是什么稀罕物,买辆车也不光是为了代步,总还得一点“精神追求”,最好“和过去有点不一样”,“和别人有点不一样”才好。

    在美国,丰田混动车普锐斯已经是名副其实的“万人迷”。素有“时尚风向标”之称的好莱坞,普锐斯成为影视名星竞相购买的对象,这其中不乏像卡梅隆•迪亚兹、莱昂那多•迪卡普里奥、布拉德•皮特、朱丽亚•罗伯茨等这样的“大牌”。他们不仅购买普锐斯,而且在各种场合驾驶普锐斯,更有人直接将普锐斯开到奥斯卡颁奖晚会的现场。

    如今,混动车的魅力已经开始在中国车市掀起潮流。上市三周8000辆订单,对于志在普及的双擎车来说,这只是个开始。

    有业界人士大胆预测,随着环境问题日益严峻,而能够完全替代燃油车的新能源技术当下阶段还没法大规模普及应用,相信越来越多的传统动力汽车都将混合动力化,或许混合动力未来将成为汽车“标配”。

    而提前开上混动车的消费者,无疑提前享受了环保汽车普及时代的生活方式,引领了这个时代的潮流,成为圈子里的 “明星”人物。

    作为一款让普通消费者买得起又买得值的汽车,并且又有着突出的节能环保性和动力性能,同时他又可以让我们提前享受未来环保生活,让人羡慕的引领时代,已经足以让人怦然心动。我们有足够的理由相信,混合动力车普及的时代已经真正到来,大环保时代的国民车正在向我们驶来。



 


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