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关税下调进口车降价 对中国车市到底影响几何?

2018-04-16    来源: 中国财经网  跟贴 0

    关税下调,进口车降价,对合资车和自主品牌车型的销售,对中国汽车市场没有影响么?

    有人认为影响不大。论据就是此前进口车销量占比很小,进口车都是小众车型。价格虚高,拒人于千里之外,让很多消费者敬而远之。

    但此前的销量是高关税时代的数据,不足为凭。关税下调之后,情况完全不一样了。不同的关税生成不同的价格,不同的价格产生不同的市场。关税直接影响进口车价,车价有变,市场就会发生很大变化。用高关税时代的进口车低销量判定降低关税后的市场情形,很容易得出扭曲的结论。

    很多进口车可以大显身手

    一旦进口车进口关税下调到5%,各级别车型的价格都会产生很大变化。很多因为价格虚高被消费者排斥在购车选择之外的热门进口车型,将重新纳入消费者视野,获得广泛关注。

    来不及合资的斯巴鲁和英菲尼迪,坚持不通过合资生产的雷克萨斯,没有完全通过合资生产的雷诺、奔驰、宝马、奥迪的很多车型,这回遇到了机会,可以在关税下调之后,重新调整售价,在中国市场大显身手了。

    原本价格高高在上的宝马X5、丰田陆地巡洋舰、奔驰GLE,价格完全可以下调10万元以上,一举将50-60万元豪华车客户群吸引过来。

    进口车之间的竞争很可能将关税下调之后的降价悉数贡献出来

    关税下调,价格空间得以充分拓展,谁将价格调整到位,谁就拥有了抢占市场先机的主动权。此时再墨守成规,想借此拓展利润空间不舍得降低价格,就很可能失去市场主动权,被消费者过滤掉。

    进口车关税下调之后,进口车角逐市场的价格竞争大戏就会很快上演。

    大戏的主要情节,将是降价者争先恐后。

    继续用高价格将消费者拒之于千里之外,将受到市场冷落,并非明智之举。至于你降价有没有到位,消费者会根据既定公式,算得一清二楚。进口车消费者的消费理性,绝不可忽略。

    进口车价格竞争将波及到合资车型 进口车、合资车和自主品牌车型的价格区隔将被压缩 价格间距会变小

    原本价格不高的进口车型如斯巴鲁、英菲尼迪、林肯等,关税下调后,价格更低。他们将成为合资车型市场的有力竞争者,更将把合资车型的价格空间进一步压缩,但经过进口车、合资车价格的下移,它们将和自主品牌车型各霸一方,形成新的矩阵,尽可能“井水不犯河水”,通过价格调整,各自找到不可被替代的位置,彼此相安无事。只是价格区间被压缩之后,价格差距缩小了。

    细分市场会被进一步细分。

    进口车型降价和各细分市场价格区间收缩 给消费升级火上浇油

    进口车价下调,给消费升级火上浇油,增添动力,将会有一大批消费者放弃原来的购车计划,选购更高级别和档次的车型,跳一跳,努力选好车。
这对中国汽车市场的汽车消费是一个重大影响。

    同时对二手车市场的影响也将是深远的。

    对汽车消费者的重大利好,将刺激汽车的高端消费,消费潜能将会得到进一步释放。作为中国经济发展的均衡器,汽车消费将促进汽车产业的发展,让中国经济走向更稳定,更健康。

    记者车程

 


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